重生之成就人生

初雨彩虹

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第50章 第一批销售

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陈铭意识到问题之后,自然就是开始改,根据这些天自己的接触和观察,迅速的任命了一批管理人员。

合适不合适,先用着再说。

不行以后再进行调整就是了。

至于说调整人员会不会引起动荡之类的,这属于必须经历的。

一家企业要发展壮大,就需要能者上庸者下。

能力不行还放在位置上,这不开玩笑嘛!

等到北辰勉强的走向正轨,时间都已经来到了一月末,第一台没有陈铭参与的辰光低速电动车也正式组装生产完成。

都不能够叫做下线,因为北辰科技还没有流水生产线,整个的组装生产还是相当原始的。

还好,辰光低速电动车也是不重,没有专业的流水生产线,但是流水线的制造理念还是能够施行起来。

就是一人专做一件事情呗。

生产出来之后,依旧还不能够上市进行销售。

老头乐自然是不可能上汽车公告目录的,没有上这个目录的车型,就是不能够生产销售的。

所以不能够以汽车的名义申请上市销售。

但没有关系,能以电动观光车的名义从国家质量监督总局拿到生产许可。

所以,老头乐的生产和销售是合法的。

北辰科技自然也是以此来做的申请。

申请已经提交了上去,过上段时间,就应该能够下来。

至于说申请没通过?

这基本上不可能。

毕竟陈铭搞的辰光低速四轮电动车在质量上面来讲,是一点问题都没有的。

陈铭的注意力,是转移到销售这块。

先是在乐池开店,将乐池的老头乐市场给占下来。

“根据测算,现在我们一辆车的生产成本在一万元左右。接下来,随着生产规模的扩大,在零部件采购上面能够有更大的议价空间,生产成本能够有更大的压缩。”

陈铭捏着下巴:“市场上面和我们同级别的车,价格是多少?”

“从网上收集到的情况来看,销售价格在2到3万这个区间。”

有意思!

人们通过对某款国民电动汽车的拆解,确定其生产成本在2.8万左右,销售价格在3万多。

然后确定造车并不赚钱。

对于大型车企来讲,造车的确是并不怎么赚钱的,一辆汽车能够赚上两三千块钱就算是高利润了。

可万万的没有相当,现在这老头乐的利润,还挺是高的。

所以,都是在不声不响的低调赚钱呢!

厉害!

陈铭目光看向手里的单子,辰光低速四轮电动车是他亲手给造的,他自然是清楚,成本到底都给花在了什么地方。

电池1200,电机1300,车身4000,轮胎四个600,控制器250,车灯600,内饰一些乱七八糟的,外加上杂项。

总共一万。

相比起市面上的那些老头乐来讲,辰光绝对属于精品级别的。

零部件的选用上面,陈铭不敢说选择了市面上最为好的,但绝对是选择相对较好的。

这也就造成,辰光低速四轮电动车在质量上面,绝对的有保证。

“续航里程60公里的基础版定价就在19980吧,带增程器版本的定价23880,先看看市场的反应。卖得好,就以这个价格卖。卖得不好,我们再是降价。”陈铭想着,现在市场竞争还不算是激烈,用不着一上来就直接搞价格战。

先赚钱才是正事。

当然了,定价这么高,实际上出厂价肯定不会这样,能出到一万三,每台赚上三千块,就已经算是不错了。

剩下的,会被代理商、分销商赚去。

续航里程只有60公里,主要是因为现在车上使用的铅酸电池。

铅酸电池发展了很多年,现在已经是极其成熟的产品。

新技术刚出来的时候,价格是最为贵的。

等过上些年时间,技术发展成熟了,价格会自然而然的给降下来。

新能源电动汽车在此时,还是高档产品,很重要的一点就是电池价格太贵。

Tesla现在采用的动力电池是三元锂电池,还是霓虹一家公司进行供应的。

大家都知道的,凡是霓虹的企业做零部件供应商的,价格都很贵。

霓虹的企业是晓得怎么赚大钱的。

独家公司就是这么牛,爱要不要。

动力电池的价格降下来,还是国内的动力电池厂商崛起。

以德宁时代和迪比亚为代表。

另外国内还有一些动力电池厂商,并不是那么的出名。

比如说,北辰科技采购的铅酸电池,其生产企业在之前的时候,陈铭都根本没有听说过。

陈铭买了不少家的铅酸电池来进行试验对比,才是选择了这家。

话说,陈铭没有听说过,不也是很正常的事情。

他倒是骑过电瓶车,可却没有去换过电瓶。

自然就不知道,那个品牌的铅酸电池是最为好的。

“销售部这边,关于招经销商的情况怎么样了?”陈铭目光看向一名女性,长得还算是漂亮,有挺长时间的销售经验。

做过房产、电器、保险等销售。

长得漂亮的女人,在做销售上面,天然的就有着些优势的,她们也愿意进入到销售这个行业。

经常的有听到说,谁谁做销售发财的。

“乐池的经销商已经找好了,另外邻近县的经销商也是有在谈。”唐金梅赶紧的回道。

在乐池能够找到一个高薪工作不容易,她自然是相当珍视的。

发动自己的关系,将乐池的经销商给确定。

邻近县的,这段时间也在亲自的跑。

陈铭倒是没有急着说一下子要把摊子给铺到全省之类的,没有必要铺得那么大,就先是打开县内和邻县市场。

毕竟,现在北辰科技的产能,是有限的。

想要扩充产能的话,也并不是那么容易的事情,工人都是需要进行培训。

陈铭倒是觉得很简单的事情,可现实并不是那么的容易。

陈铭:“等生产许可下来,就马上的上市进行销售。生产上面,这段时间不要停,把库存给提起来,不要到时候没车卖。”

辰光低速电动车虽然还并没有在市场上面进行销售,但是已经开始有销量了。

创达地产已经预定了不少辆,准备作为春节期间购房奖励给到购房者。

除了乐池的项目之外,创达地产在其他地方也是有着项目的。

现在国内商品房库存高企的问题,已经开始逐步的显现出来。

降价卖是不可能降价卖的。

房价不能够降,那给上些购房奖励,以求吸引更多的购房者,还是能行的。

之前的时候,陈铭有和叶斌谈过现在的房地产市场,对于房地产市场的未来,陈铭表示并不太是看好。

陈铭主要是从人口数据来进行说明的。

现在买房的,除了本身城市居民的改善性住房需求之外,更多的属于农村七零后、八零后和九零后进城人口的刚需住房。

而现在的问题是,在过去多年的时间里面,这部分人的刚需已经释放得快差不多了,还有多少购房需求?

农村人口当中,能够进城的,现在基本上可以说都已经在城里面生活了。

反正现在已经很少能够见到在农村生活的年轻人。

生活在城里,但是没有买房的人还有挺多的,可这个群体肯定会逐年的减少。

消费群体在减少,那么商品房还在大量的修建……

库存积压就变得很正常的事情。

而期待零零后长大之后买房?

零零后的父母是七零后、八零后,他们已经在城市里面买了房。

并且在城市里面站稳了脚跟。

所以零零后即使买房,也不会说买现在的那些逼仄的房子,而是要买高品质的住房。

未来房地产行业,不再是解决有无问题,而是品质问题。

另外接下来还有就是老龄化、出生人口减少等等……

前几年是房地产黄金年代,现在是白银年代,过上几年就是青铜时代。

所以陈铭就是建议,创达地产应该实行更加稳重的经营策略。

和其他行业一样,得要从低端往高端走。

注重品牌化发展,打造高品质小区,不要去建那些走量低品的房子。

现在就迅速的回笼资金,进行发展上的转型。

想要快速回笼资金,那么自然就得要赶紧把房子给卖出去。

降价是不可能降价的,太容易引起事了。

不降价,但是买房送些东西,比如说全套厨卫、家电、家具以及低速四轮电动车,这些都是可以的。

有了创达地产的扶持,北辰科技倒是能够度过最开始的艰难时期。

等到在路上,辰光低速电动车开的人多了,口碑相传之下,自然就是能够吸引上更多的人买。

至于说打广告……

得到产能上来之后,再是说。

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