近几年时间，蓉城的经济处于腾飞的状态，也难怪在前两年的时候，喊出口号：华国经济看西部，西部经济看蓉城。
作为经济腾飞的标志，城市的高楼大厦如林耸立，自然是很正常的事情。
蓉城创达地产作为蓉城的老牌地产企业，在前几年的时候赶时髦的自建了一栋25层的写字楼。
地上23层，地下两层。
在一种高楼大厦之中算不得起眼，可能够有上自己的一栋楼，也算是实力的象征，在蓉城的商界有着一席之地。
叶斌的办公室内，叶斌靠坐在办公桌上，手里拿着一杯保温杯，面色认真。
“现今国内的汽车产业，合资车品牌依旧是市场销售的主流，以销售燃油汽车为主。”
“国外这些老牌汽车厂商都是在燃油汽车领域耕耘多年的，技术专利积累雄厚。靠着这些技术专利，形成了厚厚的专利壁垒。我们想要完全绕开这些专利，难度实在太难。”
“所以，想要在竞争当中取胜，我们得要开辟新的赛道，而新能源汽车无疑就是一个很好的选择。”
“而我国石油开采量虽然年年都在增加，可相比起不断增加的消耗来讲，依旧有着大量的空缺，每年要进口数千亿美元的石油来满足国内的石油消耗。”
“减少石油消耗，保障能源安全，以及环境保护，这些也都要求我们发展新能源汽车。”
“理论上面来讲，氢能源汽车是最为环保的，燃烧氢气直接化为水。”
“但是氢气十分活泼的性能，导致氢气的产业链每个环节，都需要严格对待。从生产氢、储氢、加氢站、物流、加注等，都需要额外的花费大量的安全技术成本。”
这些额外的安全技术成本最终会转到消费者头上，所以消费者自然也是会用脚投票，去选择使用成本更低的。
“另外在使用过程当中，其安全性也不敢进行保证，一旦是发生意外，就会如同是一颗炸弹般爆炸，后果严重到根本承受不起。”
没有百分之一百安全的！
大家都是在关注电动汽车自燃，可每年燃油车自燃的事故也并不少。
氢能源汽车就能幸免？
别开玩笑了。
根本就不可能的事。
“所以，这些都为氢能源汽车的大规模应用造成巨大的门槛。在技术安全性和成本没有解决之前，氢能源汽车想要成为市场主流是根本不可能。”
烧氢来驱动汽车，在技术上面来讲，已经没有任何的颈瓶。
天然气都能上车，氢气难度能够有多大？
但是，想要形成产业链，是一个庞大的集合，有一个环节出现问题，都是不行的。
“所以，氢能源汽车即使可能在未来有广阔的发展前景，但不是现在。现在是电动汽车的时代，电动汽车才是新能源汽车发展的绝对主力。”
陈铭手里拿着投影仪的遥控器，整个办公室里面，就只有他和叶斌俩人。
此时，陈铭正在向叶斌推自己的电动汽车发展计划。
“在电动汽车领域，全球范围来讲，Tesla已经成为当之无愧的第一品牌。”
“而在国内，除了传统的汽车厂商之外，也是有着一众新玩家开始涉入到电动汽车领域。”
“国内其他公司必然会是照着Tesla的路线来走。这的确是一条被证明过正确的路线，但是跟着别人走，只会是一个跟随者，永远都是不能够成为真正的行业第一。”
“我的想法是，不做大中车型，而是先做微型电动汽车，和其他企业避开直接竞争，等到实力强大之后，再是进行全面的发展。”
陈铭的PPT上面，开始介绍微型车。
“微型车最开始发源于霓虹，在当地微型车是相当的受欢迎存在，诞生了微型车之王铃木。铃木的奥拓车型被引进国内进行生产，销售情况也是相当的不错。”
“这些都无不说明，微型车在国内一直都是有着市场存在。”
陈铭很清楚，微型电动汽车的市场到底有多大。
简直大到离谱！
宏光mini连续霸榜汽车销售榜首，就是可以看出来。
“而且，最为重要的一点，就是现在一线城市施行的政策，对于新能源车是极其友好的。”
比如说京城，新能源汽车上牌指标只需要申请排队即可，百分百能够申请到，就看时间长短，最长可能也就2年。
相比起燃油车的摇号，而且还不一定能摇到相比，对于急着想要有自己车的人来讲，选择新能源汽车就属于必然。
下面，陈铭是放出他准备的微型电动车的概念图。
现在只是外观图，内部的话，陈铭还没有来得及做。
陈铭弄的外观直接就抄的宏光mini。
除了宏光mini之外，陈铭还抄了一款很可爱的外观车型，长城的欧拉。
叶斌摩挲着水杯：“这就是你这两个月的成果？”
陈铭：“这两个月的成果，是这个！一辆老头乐。”
按照原先的计划，陈铭是打算搞老头乐的。
通过老头乐来建立起来自己的生产和研发，再是往微型电动汽车进行发展。
然后再是推出紧凑型电动汽车、中型电动汽车等。
以及向着各种领域去进行发展。
他打算等钱从股市里面出来，再是来慢慢施行自己的计划。
反正钱不钱的，对于陈铭来讲，真的不那么重要。
主要陈铭知道赚大钱的机会。
比如说直接买入BTC，等上几年时间，就是几百倍的收益。
随随便便的，就能成为百亿富豪。
这让陈铭怎么来奋斗。
奋斗半生，赚的钱还没这多。
可现在陈铭开启了学以致用任务，想要拿任务奖励就得要做出新产品来。
陈铭现在对完成任务加自己的属性，是无比有兴趣的。
微型电动汽车说白了，就是老头乐的升级版产品。
陈铭已经有了做老头乐的基础，再是做微型电动汽车也算是有那么点经验。
叶斌看着投影布上的图片，他发现陈铭整的东西，这外观都是相当好看的。
好看就赢一半！
“听青柠说，你的这个老头乐，在技术研发上已经完成，就等着投入生产了？”
“是的。老头乐在生产技术上面来讲，难度不大。我最开始准备先招些人，以小作坊式的模式来进行生产。青柠说叶叔这两年在搞公司转型的事，就想着找您碰碰运气，看您老能不能投资一下。”
叶斌：“这东西，有市场吗？”
陈铭：“市场肯定是有的，老年人需要一种不吹风淋雨，又是相对安全的代步工具。相比起两轮电瓶车和三轮车来讲，老头乐的优势很是明显的。”
至于说老头乐的不安全，是相对于汽车来讲的。
相比起两轮和三轮，老头乐对于老人来讲，肯定要安全得太多。
“兼具汽车的享受，又不需要驾照就能够上路。相信很多的老人，都会觉得不错。”
有漏洞，别人能够以此来牟利，陈铭自然也是可以。
现在陈铭唯一的担心一点，那就是弄老头乐，会不会影响未来在微型电动汽车上面的品牌形象。
当然了，这个事情也可以进行避免。
直接注册两个公司，或者弄两个独立品牌。
即使在后世，对老头乐喊打喊杀的，可真的能禁了？
还真的不可能的事，只会是进行规范。
任何的行业，基本上都会是经历一段时间的野蛮生长之后，走向规范。
而不能够在野蛮生长时期发展壮大的，在规范时代又不能够积极的去进行适应的，肯定会被淘汰的。