降低成本先要了解成本结构有哪些：
成本有采购成本，研发成本、生产成本、管理成本、财务成本、销售成本、质量成本和社会成本等……。
我这里先说一下研发成本的控制。
案例一：
客户需要我们做一个拉伸产品的试验，主要是看我们是否有这个实力，再说他们也想要这种样板，如果我们试验成功就有可能发有关带有深拉伸的产品和模具给我们做。
我们的市场部给客户这套试验模具报价了5万元，按照市场价格，共11套拉伸模，每套5千元，确实这是友情价。
我问研发部门主管，怎么做，他说就开10套模具，第一套下料模就不开了。我问他还有没有其他的方式？既能减少成本，也能达成要求？
他一下还没有反应过来，我跟他说，就开一套模具，脱料板、凹模板中间全部用镶件更换，再做10个冲头就好了。
他反应过来后就马上要去做，我说等等，还可以简化，叫工模师傅去帮你们找一个报废的小冲孔模具，在几个模板上换镶件就可以啦。
几天后，模板和镶件都做好了，专门安排一个工模师傅负责这个拉伸模具的安装试模，因为是拉伸模具，所以全部镶件表面需要打磨抛光。
结果还是非常可观，一次成功，这个在当时的我们还是第一次做这样的深拉伸产品……
所有的镶件和冲头加起来的费用不足2000元，也就是这个试验模具我们的毛利是4.8万。
案例二：
研发如果在开头关注成本，那将不得了。
模具设计在排样时是非常关键的，材料利用率这个指标将关系到批量生产时的材料成本，所以在设计审核排样时，这个是最关键的，是首要的。
我们有的设计主管就往往不注意这个排样的材料利用率，只要能设计出来，就不管你三七二十一。
当然，我们在报价给客户时，排样时材料宽度最好宽一点，实际做的时候就必须充分考虑材料利用率，是在不影响输送材料时强度问题和产品结构问题的前提下。
客户有时会做材料宽度的审核，这个时候就需要你做两份排样图，一种是给客户，另外一份就是自己需要。
为何要这样做，因为有的客户太精了，特别是日本客户，他们的采购比供应商技术还精，如果我们的技术不比他们还高明，只能处处受挫，被动被牵着鼻子走，那将会非常惨。
另外就是要多争取一点利润空间，因为许多客户第一年不降你价格，但第二年开始就每年会年降，而人工工资、厂房租金等逐年上涨，许多公司最后被压榨得没有办法，只有不做了，移模，让客户再次找下家，最后折腾的还是客户的采购，工程，品质……
所以，有的客户采购没有明白这道路，只是追逐自己的绩效，往死里榨干供应商，最后是搬起石头砸自己的脚……
另外在设计时，做材料清单，必须要要求采购按照材料清单的厚度来采购，模具设计在这个材料厚度上也可以做文章，一般客户会在材料厚度上指定公差，如果我们按照公差的下限来买材料，我们将会在成本上下降不少。
比如：材料厚度为2.0mm，正常情况材料公差为+/-0.07，如果你买材料按照1.93~1.95mm去买，与你买的2.0~2.05mm去买，你自己算算节约了多少个百分百，这个节省下来的就是纯利。
这个方法在我来广东打工一进日资企业工作就被告知，在后续的国内企业工作时也经常要求设计者这么去做，而采购是按照设计者的要求去做的。
不过，有的企业的设计主管就是不去审核这个材料利用率和这个材料的厚度，基本上这个设计主管属于失职状况……
案例三：
设计除了在材料上的降本，还有在模具设计上的降本。
跟案例一一样，本来模具的结构可以简单的设计，设计师非要把模具设计复杂，模具一旦设计复杂，模具的造价就刷刷刷的往上串。
比如：一个连续模具可以10个工步可以搞定，你非得设计13~14个工步，模具是不是长了许多？长了这部分的成本是不是本来可以节省下来，现在却必须用上。
我们就有一个这么糟糕的案例，汽车喇叭产品，喇叭四周都有孔，需要侧冲，我们以前没有做过这类型的，在客户的安排下，我们还去竞争对手那里去现场参观，同类型的喇叭模具基本上在1.3米左右，客户给我们的模具费用也就是11万左右，然而，我们的设计师设计出来的模具却将近2米左右，人家四面侧面孔同步侧冲，我们分成两步，结果可想而知，在模具成本上我们此套模具是属于严重亏损状态，试模过程也是比较艰辛，不过第二套模具，我们及时总结第一套模具的经验教训，模具长度也控制在1.3米左右，且样板一次通过。
还有的设计者，不太懂得力学方面的知识，凡是要紧固，我就多加螺栓，把螺栓加粗，总够强度了吧，这纯属于品质过剩。
他们不知道，他在图纸上多画一个螺丝孔，这就意味着几块板要加工这个螺丝孔，并且还要购买这个多出来的螺丝，在前面的篇幅已经讲过，每个孔都是要计算工钱的，这些都是成本来的，一个板上的一个螺丝孔就算平均3元钱，三块板都要开孔，就是9元，再加上螺丝的成本，算1元，也就是说你在图纸上随便添加一个螺丝孔，可能直接成本就是10元。
还不含间接成本，比如装模，就要多安装一个螺丝孔，修模时拆模装模就要各多几个动作，这些都是属于间接成本，
还有的更甚，不去计算卸料力，只要模板有地方，就给你挖一个弹簧孔，本来需要8个就够了，最后一看有16个之多，整个模板密密麻麻的弹簧孔，会把你气得吐血。
模具产业也在不断进步，后来汽车模具都用氮气弹簧，这个就比普通弹簧就贵了不知道多少倍，有的设计者也是很随意设计，多给你安装几个氮气弹簧，成本直线上升……