成飞那边，在三月初就传来了一个好消息，这次便是歼七III战斗机，首批两架原型机，终于完成了总装，即将正式下线了。
可以说这个好消息来得太及时了，歼七III战斗机现在可是有了脱胎换骨的变化，所以领导们都非常的想看一看它，这次下线仪式，那自然是有好些个领导要来到成飞的。
李铁当然不能缺席了，他可是全新歼七III战斗机的方案设计者，是关键技术的解决者，没有李铁就没有现在的歼七III战斗机，它就还是那个仿制米格二十一MF的歼七C战斗机，性能比之现在的歼七III战斗机差得远了，而且进度也不会有这么快。
这个消息当然来得好了，因为这次歼七III战斗机的研制，可是为新歼打基础的，可以说现在新歼的立项，已经是近在眼前了，经过专家们的多次论证，再加上歼七III战斗机的研制这么顺利，军方可是不会再犹豫了，并且现在经过李铁提出来的设计方案和建议，那肯定是交给六一一所和成飞来做新歼了，当然竞标肯定还是要搞一搞的，不能直接就指定了。
只是大家都很清楚，新歼项目，肯定是六一一所的赢面大了，因为这设计方案都是李铁提出来的，那还能不成吗？
李铁可是比领导们更早，就来到了成飞，这次屠总和宋总，那是无比高兴的，把李铁迎了进去，带着李铁来到了总装车间，他们也知道，李铁是特别想看一看歼七III战斗机的，这可是李铁提出来的设计方案研制的，它确实是跟歼七战斗机大不一样了。
李铁来到总装车间的时候，便看到了两架与众不同的歼七战斗机，这两架歼七战斗机，除了后机身还有点歼七的影子，从哪个方向看都跟歼七没有多大关系，它的尾部装的是一台涡喷十三发动机，这可是目前世界上最先进的七十千牛级涡喷发动机了。
虽然说歼七III战斗机，仍然是一款二代机，可是它可以称得上二代半的名头，它的机载雷达也是很先进的PD雷达了，探测距离虽然不算远，但也足够它用了，因为它的定位就是一款有着部分三代机性能的二代半战斗机，不需要装成本高昂的大功率PD雷达的。
歼七III战斗机，能够满足现在空军和海航的一些现实需求，当然也以满足很多国外的客户的需求，它的性价比真是太高了，试想这么好的战斗机，客户怎么能少得了，这次就有巴方的代表来参加下线仪式，他们可是歼七III战斗机的客户，另外就是还有几个客户的代表也要来，他们已经盯上了歼七III战斗机，现在还在谈判当中，估计很快就会落实下来，这样的话歼七III战斗机光是国外的订单，就将超过一百五十架。
现在巴空军可是给了八十架的订单，再加上另外三个客户可能下的订单，那超过一百五十架是妥妥的。
歼七III战斗机装备空军后，它的空战能力，可以说比歼八战斗机还要强的，只有歼八II战斗机能够在某些方面，略微强一点。
未来空军肯定会装备数量不少的歼七III和歼八II战斗机，作为主力战斗机，在三代机服役前，它们将撑起祖国的天空。
等三代机服役后，他们也可以替代那些老旧的歼六和歼七歼八战斗机，保持空军的规模，所以这是非常好的一款战斗机。‘
李铁现在是很高兴的，因为他知道歼七III战斗机未来会很好，生产数百架以上没有问题，有可能超千架的。
毕竟现在还是八十年代初，就算是那些大国，也还在装备二代战斗机的改进型号，比如米格二十三呐，还有幻影III这些战斗机。
对于空军来说，装备歼七III战斗机还有一个好处，那就是可以为三代机飞行员培养做贡献，因为歼七III战斗机有着接近三代机的机动性能和飞行品质，再加上它的机载航空电子系统，也开始接近三代机了，所以飞过歼七III战斗机的飞行员，再上三代机的话就很容易了。
李铁前世的时候，空军歼六战斗机都服役到了二零一零年呢，歼七战斗机和歼八战斗机都一直没有完全的退役，即便是那时候四代机都有二百架了，空军还有少量的歼七和歼八战斗机。
所以现在歼七III战斗机服役后，肯定是会长时间的不断的生产出来装备的。
哪怕三代机装备了，也不是一时半会儿就能全部换装三代机的。
歼七III战斗机的脉动式总装生产线，都已经在建设当中了，将来两条脉动式总装生产线，年产一百架都不成问题。
有了这样的效率，那无论是空军装备，还是出口国外，都有了保障。
到时候成飞肯定就要全力的运转了，当然还有新歼的研制工作，也是不能落下的。
新歼的话，它的生产速度不会太快，但是歼七III战斗机一定要快，要大量的生产出来。
歼七III战斗机，看着就有点FC1的影子了，只是发动机还是涡喷，也没有电传飞控系统，没有一平三下，但是它在八十年代，经对算是最好的二代机。
所以李铁很高兴，很自豪，这是他设计的飞机。
宋总和屠总也很高兴地，跟李铁叙旧，并且探讨了新歼项目，现在军方已经在着手了，估计要不了多久，新歼就要竞标了，到时候肯定是六一一和成飞的，这点李铁还是有把握的。
所以现在成飞和六一一也要为新歼研制工作做准备了，生产工艺的全面提升，是必然的，三代机的制造工艺要比二代机更高，也比现在的二代半歼七III战斗机更高。
歼七III战斗机的试制过程，也是解决了数百项的新技术新工艺的，所以这一点是不用怀疑的，成飞人的创造力很强，再加上李铁的技术指导，还有什么搞不定呢。
李铁走到歼七III战斗机跟前，看着它的座舱就觉得好，这个座舱盖明显的要大了很多，前面的整体圆弧风挡也是国内第一个了，这些都是过去不敢想的技术。